Matkalla kohti uutta ja tuntematonta
Menopaluulennot
Boliviaan La Paziin maksoivat mukavan loven vuoden aikana säästämääni
matkakassaan. Hinnaksi tuli 1230 euroa. Varmasti halvemmalla pääsisi,
jos jaksaisi kikkailla reittien kanssa eli ostaisi ”halpis”lennot
johonkin muuhun maahan (esim. Brasiliaan tai Peruun) ja sieltä
matkustaisi yön yli bussilla Boliviaan. Mutta kun mukana on melkein kahdeksan
kuukauden tavarat, niin kyseinen vaihtoehto ei houkuttanut. Lensin
siis AA:lla Lontoon ja Miamin kautta La Paziin. Yhteensä melkein
kolmekymmentä tuntia matkustusaikaa, joka vielä piteni matkan edetessä.
Lento
Lontooseen sujui kivuttomasti, mutta lentäminen USA:aan on tehty
jossain määrin hankalaksi. Matkatavarat sentään siirtyivät
automaattisesti Miamiin saakka Helsingistä, mutta Heathrowin
kentällä ei auttanut vaikka oli valmiina lippu koneeseen. Piti
mennä jonottamaan vuoroaan maahantuloviranomaisten kyselytunnille (siis vaikka oltiin vielä Euroopassa) ja
vielä tekemään uusi lähtöselvitys. Lento Lontoosta Miamiin ei
myöskään ollut mikään helppo nakki. Lennon kesto oli yhdeksän
tuntia, ja matkan aikana oli ilmakuoppia, joissa persus nousi penkistä,
ja pääsinpä myös todistamaan ensimmäistä sairauskohtausta
lentokoneessa.
Lopulta
saavuttiin Miamin kansainväliselle lentokentälle. Olin kuvitellut
koneen vaihdon New Yorkissa olevan hankalaa ja aikaa vievää, mutta
Miami päihitti. Maahantulokyselytunnin jono ei vienyt onneksi kahta
tuntia, kuten viimeksi Nykissä, ja pääsin
kyselyistäkin suhteellisen helpolla, kun en ollut maahan jäämässä,
mutta sen jälkeen alkoikin se hitaampi osio. Laukut tulee tosiaan USA:ssa tullisäännösten
takia selvittää uudelleen, vaikka ne olisi Helsingissä selvitetty
määränpäähän saakka. Laukkujen saamisessa
kestikin sitten reilun tunnin verran. Laukkujen saamisen jälkeen tuli mennä
jälleen uuteen jonoon, joka vei jälleen uudelle kyselijälle. Sen
jälkeen onnistui laukkujen uudelleen selvittäminen ja lähtöportin
etsiminen. Kaikessa tässä meni yli kolme tuntia. Onneksi minulla
oli vielä hyvin pari tuntia aikaa ennen koneen lähtöä. Lähtöajan lähestyessä kävi kuitenkin selväksi, että koko kenttä oli
kaaoksen vallassa, luultavasti itärannikon lumimyrskyjen takia
sieltä tulevien koneiden myöhästellessä. Lopulta koneeseen
alettiin ottaa sisään ihmisiä kello kolme yöllä paikallista
aikaa, neljä tuntia myöhässä.
Väsymys
jo hieman painoi silmiä, mutta koneessa torkuttujen tuntien avulla määränpään lähestyessä
olo oli suhteellisen virkeä. Pilviverhojen alla levittäytyi Bolivia
ja lopulta La Paz kaikessa komeudessaan ympärillään mielettömän
upeat lumihuippuiset vuoret. La Pazin lentokenttä sijaitsee El
Altossa reilut 4000 metriä merenpinnan yläpuolella. Kenttä on maailman korkeimmalla sijaitseva kansainvälinen lentokenttä, ja se on keskellä
punatiilisistä taloista muodostuvaa vähempituloisten ihmisten asuinaluetta. Kiitorata
on lyhyt ja kapea, ja lentokoneet tarvitsevat voimakkaaseen
jarrutukseen soveltuvat erikoisrenkaat. Laskeutuminen tuntui
kuitenkin pehmeältä, vaikka edellä mainittu tieto
hieman laittoikin jännittämään. Maahantuloselvitys La Pazissa oli
onneksi naurettavan helppo verrattuna Miamiin. Toisaalta on kuitenkin hyvä
ymmärtää ja puhua espanjaa ainakin jollain tasolla, jotta saa virkailijan
kysymyksistä selvää ja pystyy niihin vastailemaan. Matkalaukkunikin
oli löytänyt tiensä perille Boliviaan, toisin kuin muutamalla
muulla vähemmän onnekkaalla, ja totesin tulleeni
lopultakin määränpäähäni.
Näkymää Suomesta |
Bolivian yllä |
Bolivian lumihuippuisia vuoria |
Maailmanvaihdon
kautta kaikki järjestelyt olivat sujuvia ja helppoja eikä minun
tarvinnut itse osata tehdä mitään nyt Boliviaan päästyäni.
Maailmanvaihdon Bolivialaisen vastakappaleen ICYE Bolivian edustaja
oli minulla kentällä vastassa, otti matkalaukkuni hellään
huomaansa ja ohjasi minut autonsa luokse. Ajaessamme El Alton läpi
kiinnitin huomiota siihen, että koko kaupunki näytti olevan kuin
keskeneräinen rakennustyömaa. Suuressa osassa taloja alaosa oli
rakennetty, ja niissä näytti asuvan ihmisiä, mutta yläosa
kattoineen puuttui kokonaan. Tätä ihmetellessäni kuskini Carlos
kertoi, että ihmiset jättävät asuntonsa tarkoituksella
rakentamatta loppuun asti, koska keskeneräisestä talosta ei
tarvitse maksaa niin suurta maksua (kai veroa) valtiolle, kuin
valmiiksi rakennetusta talosta. Nyt valtio on kuulemma
muuttamassa tätä sääntöä, jotta ihmiset eivät voisi enää keplotella rakentamisella. El Alto vaikutti kuitenkin mielestäni omalla
tavallaan charmikkaalta paikalta, vaikka voikin kuulemma olla illalla ja
yöaikaan vaarallinen.
Matkasimme
El Altosta alaspäin La Pazin keskustan ohi alueelle, jonka nimi
on Zona Sur. Alue on tunnettu varakkaamman väen asuinpaikkana, ja
talot olivatkin isoja ja kauniita omine pihoineen. Kerrostalojakin
löytyi, ja ellei ihan joka ikinen, niin ainakin suurin osa niistä
oli hienompia kuin suomalaiset harmaat laatikkokerrostalot. Tulen
asumaan viiden ja puolen kuukauden ajan isäntäperheessä, ja
tulevan perheeni talo sijaitsee Los Pinos -nimisellä alueella Zona
Surissa. Lentokentältä matkaa kertyi tunnin verran, kun lopulta
pääsimme Los Pinosiin ja perheeni luokse. Nyt olin viimein perillä!
Matkatavarani lepäävät tyytyväisinä 30 tunnin koettelemusten jälkeen uudessa huoneessani. |